Um achismo fixo por km come sua margem em silêncio.
A maioria dos operadores dá preço ao transporte de memória: um número redondo por quilômetro, talvez uma folga. Depois a realidade manda as faturas — e nunca batem com o orçamento.
A linha de transporte nunca bate com a realidade.
Morte da margem por mil cortes — dezoito aqui, quarenta ali, nunca grande o bastante para correr atrás, nunca pequeno o bastante para ignorar.
As subidas estavam custando dinheiro em silêncio.
Dê preço a uma rota de montanha como se fosse plana e cada subida fica curta. A Tourical dá preço aos trechos com subidas pelo que eles custam de verdade — então os dias de montanha param de comer a margem da viagem.
Uma minivan e um ônibus custam a mesma estrada de modos diferentes.
O consumo, os pedágios e o estacionamento dependem do veículo. Escolha o que faz o trecho e cada número se reprecifica para ele.
Defina o consumo de cada veículo, por estação se precisar — um número de inverno e um de verão. O que deixar em branco usa o padrão da sua frota.
Cinco passos de duas paradas a uma linha de custo.
Você solta duas paradas no itinerário. A Tourical faz o resto num momento e escreve um número que você pode defender numa ligação de vendas.
Solte duas paradas
Adicione duas paradas ao itinerário. É tudo que a Tourical precisa para precificar o trecho entre elas.
Distância e tempo reais
Ela calcula a distância de estrada real e o tempo de direção ao vivo — o que a viagem leva de verdade, não um achismo fixo por km.
O custo real do combustível
O combustível é precificado conforme a rota e o veículo, a preços locais — subidas e tudo, então nada vem curto.
Pedágios e estacionamento, somados
Estradas com pedágio, selos de estrada e estacionamento do centro histórico são adicionados para você, na tarifa certa para o tamanho do veículo.
Direto no orçamento
O custo real de cada trecho cai na linha do orçamento — incluindo o percurso vazio de ida e o de volta.
Perguntas que os operadores realmente fazem.
Respostas diretas sobre de onde vêm os números e o quanto confiar neles.
De onde vêm a distância e o tempo de direção?
De mapas reais, consultados para cada trecho de estrada. Você recebe a distância de estrada real e o tempo de direção ao vivo, incluindo o trânsito atual — não uma estimativa em linha reta nem uma tabela fixa por quilômetro.
As rotas com subidas são precificadas com precisão?
Sim. Uma rota de montanha custa mais para rodar que uma plana, e a Tourical a precifica assim — então um itinerário íngreme sai pelo custo real em vez de vir curto em silêncio. Os trechos fáceis e planos também saem baratos, então você só orça o que a rota custa de verdade.
Os pedágios e os selos de estrada são precisos?
Pedágios e selos de estrada são estimados para a rota e o tamanho do veículo, e reverificados quando a rota é fechada. Não prometemos um número ao centavo — damos um número que você pode defender e mostramos cada suposição por trás dele.
Ele cuida do primeiro trecho vazio e do percurso de volta?
Sim. O percurso vazio da sua garagem até o primeiro embarque, e o trecho de volta depois, são ambos custeados e escritos como suas próprias linhas — então a margem que você vê é a margem que você fica.
E se o meu veículo for incomum?
Defina o consumo no próprio veículo, e por estação se quiser um número de inverno e um de verão. O que deixar em branco usa o padrão da sua frota, então nada é custeado em zero.
Cada orçamento custa mais para rodar?
Não. Uma vez que uma rota é precificada, a Tourical a lembra — então o próximo orçamento daquela viagem, e os cinquenta seguintes, são instantâneos. Ela só reverifica uma rota quando o preço salvo fica desatualizado.
Orce a viagem que realmente roda.
Tourical is in closed beta — early access opens summer 2026. Join the waitlist to lock founding-member pricing (30% off, for life) and shape what ships.