Cada trayecto del viaje, valorado de verdad.

Si supones lo que cuesta conducir, las facturas nunca cuadran con la cotización. Tourical valora de verdad cada trayecto de un viaje — la distancia, el combustible, los peajes y el estacionamiento — para que el número que vendes sea el número que cuesta operarlo. La línea de transporte deja de comerte el margen.

Distancia real de carretera Combustible que cuadra con la ruta Peajes, viñetas y estacionamiento, todo dentro
Estimación de transporte en vivo3 trayectos · autovías ibéricas
Barcelona → Valencia → Lisboa
Minibús de 16 plazas
Distancia1.330 kmEUR
Tiempo de conducción11 h 05 mEUR
Combustible · 173,0 L286,60EUR
Peajes (autovía)72,00EUR
Estacionamiento casco antiguo · 2 paradas18,00EUR
A la cotización376,60EUR

Recalculado en cuanto cambia una parada, un hotel o un vehículo.

El impuesto de la suposición

Una suposición plana por km se come tu margen en silencio.

La mayoría de los operadores valora el transporte de memoria: un número redondo por kilómetro, quizá un poco de colchón. Después la realidad manda las facturas — y nunca coinciden con la cotización.

Lo que la suposición olvida
Peajes por autopistaEspaña y Portugal tienen redes de autopista distintas con tarifas propias. Olvida uno de los tramos y es una multa, no una línea del presupuesto.
La sierra cuesta másUna ruta que sube hacia Granada o cruza Sierra Nevada gasta más que una costera plana. Presupuéstalas igual y los días de interior operan en pérdidas sin que te enteres.
Estacionamiento en el casco antiguoLos centros históricos cobran por hora y vetan los aparcamientos baratos. Dos paradas y el día se fue.
El primer trayecto en vacíoEl recorrido en vacío de tu base a la primera recogida cuesta combustible real. Rara vez llega a la cotización.
Cuentas de fin de año

La línea de transporte nunca coincide con la realidad.

Muerte del margen por mil cortes — dieciocho aquí, cuarenta allá, nunca lo bastante grande para perseguirlo, nunca lo bastante pequeño para ignorarlo.

6–11%del margen del viaje que suele perderse por transporte mal valorado
Una ruta tramo a tramo

Mira un viaje valorarse solo.

Una ruta ibérica real de cuatro días. Tourical valora cada tramo mientras lo construyes — distancia, tiempo de conducción, combustible, peajes y estacionamiento — y suma cada uno directo a la cotización.

Ruta · minibús de 16 plazas
01
BarcelonaBase · 07:30
02
ValenciaDía 1
03
GranadaDía 2
04
LisboaDía 3
Costo por tramo
01
BarcelonaValencia93,90EUR
Autovía del Mediterráneo350 km1 h 35 mPeajes 22,00
02
ValenciaGranada136,80EUR
Interior andaluz510 km5 h 05 mPeajes 32,00
03
GranadaLisboa132,50EUR
Travesía ibérica470 km4 h 45 mPeajes 18,00 · Estacionamiento 18,00
Distancia total1.330 km
Combustible total273,20 EUR
Peajes, autovías, estacionamiento90,00 EUR
Transporte a la cotización363,20EUR
Rutas con cuestas

Las cuestas te costaban dinero en silencio.

Valora una ruta de montaña como si fuera plana y cada subida se queda corta. Tourical valora los trayectos con cuestas por lo que cuestan de verdad — así los días de montaña dejan de comerse el margen del viaje.

La subida · Valencia → GranadaSierra Nevada — acceso sur
ValenciaGranada
El mismo tramo, dos formas de costearlo
Suposición plana por km85,70 EUR
La cuenta rápida — y en una ruta que sube hacia la Sierra Nevada siempre se queda baja.
Tourical · valorado por la ruta real104,80 EUR
Lo que el trayecto cuesta de verdad — un número que puedes cotizar y conservar.
Oculto en este único tramo+19,10EUR
Los días de montaña no pierden dineroLas rutas con cuestas salen a su costo real, así que un itinerario de montaña nunca opera en pérdidas en silencio.
Honesto, nunca infladoLos trayectos fáciles y planos también salen baratos. Solo cotizas lo que la ruta cuesta de verdad — sin inflar.
Encaja con el vehículo que la haceUn autocar cargado y una furgoneta pequeña se valoran distinto, así que la cifra encaja con lo que de verdad va en el viaje.
Valorado según el vehículo

Una minivan y un autocar cuestan la misma carretera distinto.

El consumo, los peajes y el estacionamiento dependen del vehículo. Elige el que hace el tramo y cada número se revaloriza para él.

Mismo tramo · Barcelona → Valencia · 350 km
Minivan8 plazas
Ligero
Consumo9,2 L / 100 km
Tarifa de peajeTarifa de coche
Combustible · este tramo64,75
Costo del tramo86,75EUR
Midi-autocar33 plazas
Medio
Consumo19,5 L / 100 km
Tarifa de peajeTarifa de camión ligero
Combustible · este tramo137,05
Costo del tramo159,05EUR
Autocar completo53 plazas
Pesado
Consumo28,4 L / 100 km
Tarifa de peajeTarifa de autocar pesado
Combustible · este tramo199,50
Costo del tramo221,50EUR

Configura el consumo de cada vehículo, por temporada si lo necesitas — una cifra de invierno y una de verano. Lo que dejes en blanco usa el valor por defecto de tu flota.

Cómo funciona

Cinco pasos de dos paradas a una línea de costo.

Sueltas dos paradas en el itinerario. Tourical hace el resto en un momento y escribe un número que puedes defender en una llamada de ventas.

01

Suelta dos paradas

Añade dos paradas al itinerario. Es todo lo que Tourical necesita para valorar el trayecto entre ellas.

02

Distancia y tiempo reales

Calcula la distancia de carretera real y el tiempo de conducción en vivo — lo que el viaje tarda de verdad, no una suposición plana por km.

03

El costo real del combustible

El combustible se valora según la ruta y el vehículo, a precios locales — cuestas incluidas, así nada se queda corto.

04

Peajes y estacionamiento, sumados

Carreteras de peaje, viñetas y estacionamiento del casco antiguo se añaden por ti, a la tarifa correcta para el tamaño del vehículo.

05

Directo a la cotización

El costo real de cada trayecto cae en la línea de la cotización — incluidos el recorrido en vacío de ida y el de vuelta.

Preguntas frecuentes

Preguntas que los operadores de verdad hacen.

Respuestas directas sobre de dónde vienen los números y cuánto fiarse de ellos.

01

¿De dónde vienen la distancia y el tiempo de conducción?

De mapas reales, consultados para cada trayecto en carretera. Obtienes la distancia de carretera real y el tiempo de conducción en vivo, incluido el tráfico actual — no una estimación en línea recta ni una tabla plana por kilómetro.

02

¿Las rutas con cuestas se valoran con precisión?

Sí. Una ruta de montaña cuesta más conducir que una plana, y Tourical la valora así — así un itinerario empinado sale a su costo real en vez de quedarse corto en silencio. Los trayectos fáciles y planos también salen baratos, así que solo cotizas lo que la ruta cuesta de verdad.

03

¿Son precisos los peajes y las viñetas?

Los peajes y las viñetas se estiman para la ruta y el tamaño del vehículo, y se revisan cuando la ruta queda fijada. No prometemos una cifra al céntimo — te damos un número que puedes defender y mostramos cada suposición detrás de él.

04

¿Gestiona el primer trayecto en vacío y el recorrido de vuelta?

Sí. El recorrido en vacío de tu base a la primera recogida, y el tramo de vuelta después, se costean ambos y se escriben como sus propias líneas — así el margen que ves es el margen que te quedas.

05

¿Y si mi vehículo es inusual?

Configura el consumo en el vehículo mismo, y por temporada si quieres una cifra de invierno y otra de verano. Lo que dejes en blanco usa el valor por defecto de tu flota, así nada se costea nunca en cero.

06

¿Cada cotización cuesta más operarla?

No. Una vez valorada una ruta, Tourical la recuerda — así la siguiente cotización de ese viaje, y las cincuenta siguientes, son instantáneas. Solo vuelve a revisar una ruta cuando el precio guardado se queda anticuado.

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Cotiza el viaje que de verdad se opera.

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